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所以，滞胀绝不代表接下来房价一定会下跌，或者大跌。如果选择观望，大家也不要有捡大便宜的心态。为什么是“滞胀”？为什么会走滞胀之路呢？与其说是我预测的结果，不如说是我估计政府最有可能选择的道路。如果政府不选择这条路，那我的预测结果可能就会错了。但我还是可以较为绝对地说，这样一条路是相对最佳的选择。

于是，出行领域的格局就发生了大转变。网约车行业从滴滴一家独大演变成了美团、高德分食市场；而共享单车则从ofo和摩拜“两个人的电影”扩大阵容，变成了大巨头阿里和腾讯、小巨头滴滴和美团共同出演的大戏。不过，让人不解的是，出行市场，尤其是网约车领域，滴滴通过早年与快的、后期与uber的肉搏，完成了对全国逾九成网约车市场的占领，地位较为稳固；而那边厢，美团在2015年底完成对大众点评的并购之后，也在团购领域一家独大，在外卖市场也与饿了么二分天下，也是过得好不快活，如今却大踏步进入滴滴的地盘，美团所图为何？

检方称，目前案件仍存在诸多谜团，包括集装箱的运输路径、在比利时境内的停留时间、受害者何时进入集装箱，以及该案件是否在比利时发生等。未来比利时将和英国相关部门展开密切合作，调查的重点将集中在缉拿案件的参与者上。泽布吕赫港负责人：受害者不可能从港口进入集装箱

四、案件启示1、证券市场在不断发展和变化，新业务、新产品不断推出，投资者在开通新业务或购买新产品时，要主动了解业务产品的信息、特点、风险，阅读合同书，不在无所了解的情况下，草率的签订合同书，避免因为条款没看清产生纠纷。2、证券公司在依据与客户签署的合同约定对客户的账户进行相关处置时，应当主动及时联系客户，详细告知处理的相关依据，避免因为自身没告知清楚而导致客户产生误解，从而引发不必要的纠纷。（个案分析加工，请勿对号入座）

事实上，财报数据显示2018年京东现金流出现罕见的下滑。数据显示，京东经营活动现金流为208.81亿元，同比下降逾20%。而2016年、2017年分别为87.7亿元和248.2亿元。研发成本年均增速超70%物流巨亏，现金流下降，与此同时，京东用户数量也在流失，研发成本却在急速上升。

不过值得注意的是，wind数据显示，今年登陆港交所上市公司中有130家企业最新收盘价（12月3日）已经低于首发价格。这130家公司中，破发跌幅以及年内股价最高跌幅最大的行业有商品服务、消费品、纺织行业和生物科技等等。具体来看，纺织品、服装和奢侈品行业个股有10只，建材及建筑工程行业个股有12只；酒店餐饮和休闲领域个股有10只；教育培训行业个股有9只，为公众所熟悉的21世纪教育、中国新华教育、希望教育、博骏教育等股价一直低于发行价。